Alfa Romeo Stelvio VS BMW iX1

Alfa Romeo Stelvio

Stelvio är en imponerande SUV som kombinerar italiensk design med sportig prestanda. Med sin dynamiska körupplevelse och eleganta linjer utstrålar den självförtroende både på vägen och i staden. Den erbjuder dessutom en inbjudande interiör som gör varje resa till ett nöje, oavsett om det handlar om daglig pendling eller äventyr på landsbygden.

mer information

BMW iX1

The BMW iX1 stands out as a versatile addition to the electric vehicle market, seamlessly combining compact dimensions with advanced electric technology. Its sophisticated design elements and premium interiors ensure a luxurious driving experience, while the vehicle's performance focuses on delivering both efficiency and agility. With enhanced connectivity features and an emphasis on sustainability, this model represents a significant step forward in BMW's commitment to a greener future.

mer information

Alfa Romeo Stelvio

BMW iX1

från Pris ca. 60 600 € från Pris ca. 48 400 €

Kostnader och förbrukning

Pris
ca. 60600 - 102800 €
Pris
ca. 48400 - 63100 €
Förbrukning L/100 km
6 - 11.8 L
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
64.8 kWh
CO2
157 - 267 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
58 - 64 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1755 - 1925 kg
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
Bagageutrymme
525 L
Bagageutrymme
490 L
Längd
4687 - 4701 mm
Längd
4500 mm
Bredd
1903 - 1955 mm
Bredd
1845 mm
Höjd
1689 - 1693 mm
Höjd
1616 mm
Lastkapacitet
535 - 595 kg
Lastkapacitet
495 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
210 - 520 hk
Effekt (hk)
204 - 313 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.6 s
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
Maxhastighet
215 - 285 km/h
Maxhastighet
170 - 180 km/h
Vridmoment
400 - 600 Nm
Vridmoment
250 - 494 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
154 - 382 kW
Effekt (kW)
150 - 230 kW
Motorvolym
1995 - 2891 cm3
Motorvolym
-
Toppfart
215 - 285 km/h
Toppfart
170 - 180 km/h

Allmänt

Modellår
2023 - 2024
Modellår
2022 - 2023
CO2-effektivitetsklass
G, F
CO2-effektivitetsklass
A
Utrustningsnivå
Sprint Q4 AT8, Tributo Italiano Q4 AT8, Veloce Q4 AT8, Q4 AT8
Utrustningsnivå
M Sportpaket, M Sportpaket Pro, xLine
Märke
Alfa Romeo
Märke
BMW

Alfa Romeo Stelvio

En Klassiker från Alfa Romeo: Stelvio

Alfa Romeo Stelvio är den italienska bilproducentens hyllade SUV som kombinerar sportig prestanda med eleganta linjer och en robust konstruktion. Sedan dess lansering har Stelvio blivit en verklig toppspelare inom SUV-segmentet, och det är inte svårt att förstå varför. Med en kombination av kraftfulla motoralternativ, ett innovativt fyrhjulsdriftssystem och en förarcentrerad körupplevelse, erbjuder Stelvio allt en bilälskare kan önska.

Motoralternativ och Prestanda

Stelvio finns med flera kraftfulla motoralternativ som inkluderar både bensin- och dieselmotorer. Den mest kraftfulla varianten är Stelvio Quadrifoglio, som är utrustad med en 2.9 liters V6-motor som producerar hela 520 hästkrafter. Denna modell kan accelerera från 0 till 100 km/h på imponerande 3,8 sekunder och når en topphastighet av 285 km/h. För de som söker en mer bränsleeffektiv lösning finns 2.2-liters dieselmotorn med 210 hästkrafter, vilket ger en lovande bränsleförbrukning på endast 6 liter per 100 kilometer.

Tekniska Innovationer

En av Stelvios mest imponerande tekniska funktioner är det avancerade fyrhjulsdriftssystemet som erbjuder mycket god väghållning och stabilitet under alla körförhållanden. Det adaptive fjärdringssystemet justerar automatiskt dämpningen beroende på vägförhållanden och körstil, vilket ger en oslagbar balans mellan komfort och sportig körning.

Stelvio är också försedd med en rad moderna drivassistanssystem, inklusive automatisk nödbromsning, adaptiv farthållare och filhållningsassistans. Dessa funktioner bidrar inte bara till ökad säkerhet utan också till en mer avslappnad körupplevelse.

Design och Interiör

Även om Stelvio fokuserar på prestanda och teknik, glöms inte stilen bort. Med sina eleganta kurvor och muskulösa proportioner utstrålar Stelvio ett sportigt och lyxigt intryck. Den välutrustade interiören bjuder på högkvalitativa material och en ergonomisk layout. Med plats för fem passagerare och ett bagageutrymme på upp till 525 liter är den också praktisk för både dagliga ärenden och längre resor.

Sammanfattning

Alfa Romeo Stelvio fortsätter att imponera med sin kombination av kraftfulla motoralternativ, toppmodern teknik och en stilren design. Oavsett om du väljer en sportig Quadrifoglio eller en mer bränslesnål dieselversion, erbjuder Stelvio en körupplevelse som är svårt att matcha. Med sina innovativa funktioner och en stark tradition av italiensk hantverk är Stelvio verkligen en SUV att räkna med.

BMW iX1

A New Era of Innovation: Meet the BMW iX1

The automotive world has seen a seismic shift towards sustainability and electrification, and BMW has solidified its place in this evolution with the introduction of the BMW iX1. As a fully electric SUV, the iX1 serves as a testament to how luxury, performance, and eco-consciousness can harmoniously blend in the modern automotive landscape.

Exquisite Design Meets Purposeful Engineering

The BMW iX1 is not just an electric vehicle; it's an embodiment of cutting-edge design and technology. With its bold SUV silhouette, the iX1 boasts dimensions of 4500 mm in length, 1845 mm in width, and 1616 mm in height, providing a spacious yet agile presence on the road. Its dynamic aesthetic is complemented by an aerodynamic form that enhances efficiency, offering a drag coefficient that rivals traditional SUV models.

Powertrain and Performance Specifications

Beneath the hood of the BMW iX1 lays an electric motor that signifies the future of automotive engineering. Available variants offer power outputs ranging from 204 to 313 PS (150 to 230 kW). The iX1 comes with either a front-wheel or all-wheel drivetrain, catering to different driving preferences. The xDrive30 variant, in particular, features all-wheel drive, delivering up to 313 PS for those who crave enhanced traction and control.

With a commendable electric consumption of 15.8 to 17.1 kWh per 100 km, the iX1 strikes a fine balance between power and efficiency. Its acceleration stats are equally impressive, with the ability to go from 0-100 km/h in as little as 5.6 seconds. This ensures that while it's eco-friendly, it does not compromise on the exhilaration factor. The vehicle can reach a top speed range between 170 and 180 km/h.

A Journey Without Interruptions: Range and Battery Life

The iX1's battery, boasting a capacity of 64.8 kWh, provides a substantial driving range of 436 to 463 km on a single charge, depending on the variant. This means long road trips are not only feasible but enjoyable, eliminating the range anxiety often associated with electric vehicles.

Comfort and Technological Interior

Inside, the iX1 exemplifies BMW’s commitment to luxury and innovation. It’s a five-seater SUV designed with comfort at its forefront, featuring advanced technological interfaces that enrich the driving experience. The spacious cabin offers 490 litres of boot space, ensuring practicality without sacrificing style.

In terms of monthly costs, owning an iX1 can range between €1,147 and €1,453, considering the zero-emission appeal with a CO2 efficiency class of A.

The Financial Aspect of Sustainability

With a price range from €48,400 to €63,140, the BMW iX1 isn't just a vehicle—it's an investment in sustainable motoring. Factoring in a cost of around 45.9 to 58.1 cents per kilometre, the iX1 offers an economically viable option for the eco-conscious driver.

Conclusion: The Future Is Now

The BMW iX1 stands as a beacon of what the future holds for zero-emission vehicles. With a melding of sustainability, performance, and luxury, it's not just a car, but a glimpse into the next chapter of automotive history.