BMW iX VS Toyota bZ4X

VS

BMW iX

BMW iX är en banbrytande elbil som kombinerar futuristisk design med imponerande prestanda. Med sitt rymliga och lyxiga interiör erbjuder den en förstklassig körupplevelse, perfekt för både stadskörning och längre resor. iX representerar ett viktigt steg mot en mer hållbar framtid utan att kompromissa med körglädjen.

mer information

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X är en spännande elbil som kombinerar modern design med hållbarhet. Med sitt rymliga interiör och avancerade teknik erbjuder den en bekväm körupplevelse för både stadskörning och längre resor. Det är en bil som verkligen står ut i den växande marknaden för elektriska fordon.

mer information
BMW iX
Toyota bZ4X

Kostnader och förbrukning

Pris
ca. 77300 - 143100 €
Pris
ca. 42900 - 53000 €
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 22 kWh
Förbrukning kWh/100 km
14.4 - 16.2 kWh
Elektrisk räckvidd
426 - 619 km
Elektrisk räckvidd
461 - 513 km
Batterikapacitet
74.1 - 108.8 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2440 - 2670 kg
Tjänstevikt
1970 - 2085 kg
Bagageutrymme
500 L
Bagageutrymme
452 L
Längd
4953 mm
Längd
4690 mm
Bredd
1967 mm
Bredd
1860 mm
Höjd
1695 - 1696 mm
Höjd
1600 mm
Lastkapacitet
490 - 570 kg
Lastkapacitet
465 - 495 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
326 - 619 hk
Effekt (hk)
204 - 218 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.1 s
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.5 s
Maxhastighet
200 - 250 km/h
Maxhastighet
160 km/h
Vridmoment
630 - 1015 Nm
Vridmoment
265 - 336 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
240 - 455 kW
Effekt (kW)
150 - 160 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-
Toppfart
200 - 250 km/h
Toppfart
160 km/h

Allmänt

Modellår
2021 - 2024
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
Toyota

BMW iX

BMW iX är en banbrytande el-SUV som kombinerar hållbarhet med lyx och hög prestanda. Med imponerande tekniska specifikationer och innovativ design har iX verkligen satt en ny standard för vad vi kan förvänta oss av elbilar. Låt oss utforska de detaljer som gör denna modell så unik.

Kompetenta prestanda

BMW iX finns i flera versioner, inklusive iX xDrive40, iX xDrive50 samt den kraftfulla iX M60. Den första versionen erbjuder 326 hästkrafter och accelererar från 0 till 100 km/h på 6.1 sekunder. Med en räckvidd på upp till 426 km på en laddning och en energieffektivitet på 19.9 kWh per 100 km, är detta ett imponerande alternativ för både stadskörning och längre resor.

För dem som kräver mer kraft erbjuder iX xDrive50 hela 523 hästkrafter och en accelerationstid på 4.6 sekunder. Denna modell har en räckvidd på upp till 619 km tack vare en kapacitet på 108.8 kWh i batteriet, vilket gör den idealisk för långdistansresor. Tack vare den avancerade fyrhjulsdriften får föraren också stabilitet och kontroll under alla väderförhållanden.

Sportig prestanda är ytterst viktig för iX M60, som levererar häpnadsväckande 619 hästkrafter och en accelerationstid på bara 3.8 sekunder. Med en räckvidd på 563 km och en batterikapacitet på 108.6 kWh, erbjuder denna variant en fantastisk balansering av kraft och räckvidd, idealisk för entusiaster av prestandabilar.

Innovativ design och inre funktioner

BMW iX är designad med både stil och funktionalitet i åtanke. Med en aerodynamisk form och en distinkt BMW-grill, står iX ut på vägarna. Den moderna och minimalistiska interiören är utrustad med högkvalitativa material och avancerad teknik. Det centrala infotainmentsystemet är integrerat i en stor, böjd skärm som gör navigering och kontroll av bilens funktioner enkel och intuitiv.

Utrymmet inuti iX är generöst, med plats för upp till fem passagerare och en bagagekapacitet på 500 liter. Detta gör den perfekt för familjer och aktiva livsstilar. De smarta förvaringslösningarna och det flexibla baksätet ger ytterligare bekvämlighet och funktionalitet.

Batteri och energiåtervinning

En av de mest imponerande aspekterna av BMW iX är dess batteriteknik. Med en kapacitet på upp till 108.8 kWh kan iX leverera torteren av hög prestanda samtidigt som den erbjuder en utmärkt räckvidd. Dessutom är bilen utrustad med ett avancerat energiåtervinningssystem som maximerar effektiviteten och förlänger batteriets livslängd.

Genom att använda regenerativ bromsning kan iX återvinna energi under körning, vilket ytterligare förbättrar dess effektivitet. Detta är en viktig funktion för att säkerställa att föraren kan njuta av en lång räckvidd utan att behöva oroa sig för frekventa laddningar.

Säkerhet och teknik

BMW iX är också utrustad med de senaste säkerhets- och assistanssystemen. Den har en omfattande uppsättning av aktiva och passiva säkerhetsfunktioner, inklusive adaptiv farthållare, automatisk nödbromsning och filhållningsassistans. Dessa tekniker bidrar till att skapa en trygg och säker körupplevelse för både förare och passagerare.

Med sina avancerade funktioner och innovativa design står BMW iX ut som en av de mest imponerande el-SUV:erna på marknaden. Med en perfekt kombination av prestanda, räckvidd och teknologi sätter iX en ny standard för framtidens elbilar.

Toyota bZ4X

Introduktion till Toyota bZ4X

Toyota bZ4X är den svenska bilmarknadens senaste tillskott bland elsuv:arna som kombinerar stil, prestanda och hållbarhet. Med en uppfriskande design och imponerande tekniska specifikationer, står bZ4X ut som en kraftfull utmanare i det växande segmentet av elektriska fordon. Denna bil är byggd för att tillfredsställa kraven hos moderna förare, med fokus på både komfort och teknologiska innovationer.

Tekniska Specifikationer

Toyota bZ4X finns i två huvudsakliga varianter: en med framdrift och en med fyrhjulsdrift. Den framdrivna modellen erbjuder 204 hästkrafter, medan den fyrhjulsdrivna varianten presterar 218 hästkrafter. Båda versionerna är utrustade med avancerade elsystem och en automatisk växellåda med reduktionsväxel för smidig och effektiv drift.

Energiförbrukning och Räckvidd

Med en energiförbrukning på 14,4 kWh/100 km för framdrivna modellen och 16,2 kWh/100 km för fyrhjulsdrivna varianten, är bZ4X designad för att vara både ekonomisk och miljövänlig. Den framdrivna versionen kan nå en elektrisk räckvidd på upp till 513 km, vilket gör den idealisk för både stads- och landsvägskörning. Fyrhjulsdrivna modellen erbjuder också en betydande räckvidd på 461 km, vilket underlättar längre resor.

Acceleration och Prestanda

Acceleration är en annan stark punkt för bZ4X, där framdrivna modellen kan nå 0-100 km/h på 7,5 sekunder, medan fyrhjulsdrivna varianten är snäppet snabbare med en tid på 6,9 sekunder. Detta gör bZ4X till ett spännande alternativ för dem som söker både komfort och prestanda i sin elbil.

Design och Interiör

Från utsidan är bZ4X en stilren och modern SUV med en längd på 4690 mm och en bredd av 1860 mm, vilket ger bilen en robust och muskulös profil. Inuti erbjuder bilen plats för upp till fem passagerare och en bagagekapacitet på 452 liter, vilket ger mycket utrymme för både passagerare och bagage. Interiören är utformad med högkvalitativa material och erbjuder en mängd olika teknologiska funktioner som förbättrar körupplevelsen.

Innovationer och Teknik

Toyota bZ4X är inte bara en bil; det är en teknologisk plattform. Den är utrustad med avancerade säkerhets- och underhållningssystem, inklusive ett infotainmentsystem med stor pekskärm och integration av smartphone. Dessutom planerar Toyota att fortsätta utveckla sina elektriska fordon med fler innovationer inom batteriteknik och autonom körning.

Slutsats

Med sina imponerande specifikationer och lyxiga funktioner, Toyota bZ4X, erbjuder en perfekt balans mellan stil, prestanda och hållbarhet. Oavsett om du kör i staden eller på landsvägar, ger bZ4X alla den komfort och funktionalitet du kan önska dig i en modern elbil. Det är tydligt att Toyota har en ambition att leda vägen in i en elektrisk framtid med denna framstående modell.