Hoja är en fantastisk bil som kombinerar stil och prestanda på ett exemplarisk sätt. Med sina strömlinjeformade linjer och innovativa design drar den verkligen blickarna till sig. För de som värdesätter både komfort och körglädje är Hoja ett utmärkt val.
detaljerID. Buzz är Volkswagens moderna tolkning av den klassiska Bussen, och den kombinerar retrodesign med en helt elektrisk drivlina. Med sin rymliga interiör och smarta funktioner är den perfekt för både familjeutflykter och urbana äventyr. Den tysta och miljövänliga körupplevelsen gör att varje resa blir en njutning för både förare och passagerare.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
ca. 35900 - 43400
€
|
Pris
ca. 50000 - 74900
€
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8
kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20.6
kWh
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385
km
|
Elektrisk räckvidd
423 - 487
km
|
Batterikapacitet
39 - 59
kWh
|
Batterikapacitet
59 - 86
kWh
|
CO2
0
g/km
|
CO2
0
g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Buss
|
Säten
5
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1580 - 1756
kg
|
Tjänstevikt
2500 - 2780
kg
|
Bagageutrymme
385 - 394
L
|
Bagageutrymme
1121 - 1340
L
|
Längd
4490
mm
|
Längd
4712 - 4962
mm
|
Bredd
1788
mm
|
Bredd
1985
mm
|
Höjd
1540 - 1545
mm
|
Höjd
1924 - 1927
mm
|
Lastkapacitet
384 - 415
kg
|
Lastkapacitet
462 - 530
kg
|
Motor och prestanda |
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
150 - 217
hk
|
Effekt (hk)
170 - 340
hk
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9
s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 7.9
s
|
Maxhastighet
144 - 157
km/h
|
Maxhastighet
160
km/h
|
Vridmoment
320 - 340
Nm
|
Vridmoment
310 - 679
Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
110 - 160
kW
|
Effekt (kW)
125 - 250
kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Toppfart
144 - 157
km/h
|
Toppfart
160
km/h
|
Allmänt |
|
Modellår
2019
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Nissan
|
Märke
VW
|
När Nissan först presenterade Hoja, var det inte bara en ny elbil, utan en revolutionerande lösning för hållbar mobilitet. Med sitt eleganta design och imponerande teknik, har Hoja blivit en favorit bland elbilsentusiaster världen över. Den finns i olika versioner, inklusive de med 40 kWh och 62 kWh batterier, som erbjuder olika prestandanivåer och räckvidd för olika behov.
Hoja-modellen har optimerats för både effektivitet och körglädje. Med en effekt som sträcker sig upp till 217 hästkrafter beroende på version, kan Hoja accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 6,9 sekunder. Den elektriska motorn erbjuder ett vridmoment på upp till 340 Nm, vilket gör att föraren får en snabb och responsiv körupplevelse.
Batterikapaciteten varieras mellan 39 kWh i vissa modeller och 59 kWh i andra. Detta ger en räckvidd på upp till 385 km på en enda laddning med den större batterivarianten. Det är en imponerande siffra som gör den mer än kapabel för både stads- och landsvägskörning.
Nissan Hoja är utrustad med en mängd innovativa funktioner, inklusive ett avancerat regenerativt bromssystem som återvinner energi under körning. Detta bidrar inte bara till en ökad räckvidd, utan även till en mer effektiv körning. Systemet arbetar tillsammans med en automatisk växellåda med reduktionsväxel, vilket ger en smidig och tyst körupplevelse.
En annan betydande aspekt är Hoja:s CO2-effektivitetsklass A, vilket innebär att den är en av de mest miljövänliga bilarna på marknaden. Med noll utsläpp har den en stor del att spela i strävan mot grönare transportlösningar.
Hoja erbjuder en rymlig och bekväm interiör för upp till fem passagerare. Med en lastkapacitet på 394 liter erbjuder den tillräckligt med utrymme för både vardagens behov och längre resor. Bilen är också utrustad med flera moderna teknologier, såsom en infotainmentsystem som inkluderar smartphone-integration och navigationssystem.
Med sin kombination av ekovänlighet, teknik och komfort, är Nissan Hoja en stark konkurrent på marknaden för elbilar. Den är idealisk för både daglig pendling och längre resor med en imponerande räckvidd och en rad funktioner som gör körningen både rolig och effektiv. Oavsett om du väljer en modell med 40 kWh eller 62 kWh, erbjuder Hoja en uppskattad balans mellan prestanda och hållbarhet, vilket gör den till en av framtidens bilar.
Den nya VW ID. Buzz Bus är en spännande fusion av klassiska designinslag och modern elektrisk teknik. Som en smakfull återupplivning av den ikoniska Volkswagen Bussen, kombinerar ID. Buzz alla de kvaliteter som gör Volkswagen älskad av många med framtidens hållbara transporter. Med fler versionsalternativ som ger valmöjligheter, blir ID. Buzz allt mer attraktiv för både familjer och företag.
ID. Buzz finns i flera varianter som sträcker sig i prestanda och kapacitet. Motoralternativen inkluderar allt från 170 hästkrafter till en imponerande 340 hästkrafter i GTX-versionerna. Bilen erbjuder både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift beroende på modell, vilket ger köpare möjlighet att välja den variant som bäst passar deras behov.
Den elektriska vanan är utrustad med olika batterikapaciteter, vilket gör att köpare kan välja mellan en kapacitet på 59 kWh upp till 86 kWh. Detta ger en elektrisk räckvidd som varierar från 423 km till 487 km, beroende på modellen. Med en låg förbrukning av mellan 19-20.6 kWh per 100 km är ID. Buzz både effektiv och ekonomisk.
Prestationsmässigt erbjuder ID. Buzz imponerande accelerationstider. GTX-versionerna kan göra 0-100 km/h på så lite som 6.1 sekunder, vilket är en överraskande siffra för en bil av denna typ. Toppfarten är satt till 160 km/h, vilket gör att bilen inte bara är långsam och stabil utan även kapabel till höga hastigheter för en elektrisk buss.
Inuti ID. Buzz finns det plats för upp till fem personer, vilket gör den perfekt för både familjer och större grupper. Med en trunkkapacitet på upp till 1340 liter, erbjuder ID. Buzz också generöst med utrymme för bagage och utrustning. Den är designad med fokus på både komfort och funktionalitet, vilket gör varje resa till en njutning.
Ett av de mest övertygande aspekterna av ID. Buzz är dess miljövänlighet. Med detta fordon finns det ingen utsläpp av CO2, vilket gör det till ett utmärkt val för de som önskar vara mer hållbara. Den medföljande CO2-effektivitet klass A intygar dess låg inverkan på miljön och gör det till ett ansvarsfullt val för framtiden.
VW ID. Buzz Bus är inte bara ett retrokärl för nostalgi, utan en modern och innovativ elektrisk bil. Med sina varierande prestanda och komfort, är det en bil som tilltalar både de som älskar klassisk design och de som vill ha det senaste inom eldrivna transporter. Genom att kombinera tradition med teknik, visar ID. Buzz vägen för framtidens fordon.